Zarówno w I jak i III etapie gdzie odpowiadaliśmy za projekt i zabudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz urządzeń kolejowych sieci telekomunikacyjnych.
Elementem tego zadania jest budowa Lokalnych Centrów Sterowania o w którym system komputerowy pod nadzorem dyżurnych ruchu steruje ruchem kolejowym na określonym odcinku linii kolejowej. Całe zadanie ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz zwiększenie prędkości maksymalnej na modernizowany odcinku do 160 km/h.
